#Slip_Critical_Joint – স্লিপ ক্রিটিক্যাল জয়েন্টঃ এটি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং থিওরি। যেটি বিয়ারিং বা স্প্রিং এর ন্যায় কাজ করে। পদ্মাসেতুর রেলিং এর নাট কেনো লুজ? কেনো টাইট দেওয়া হয়নি? এই দুটি প্রশ্ন হাজারো বাঙালির মনে। এখানেই আসে স্লিপ ক্রিটিক্যাল জয়েন্ট নামক ম্যাথোড। চলুন বিষয়টি একটু সহজভাবে জানার চেষ্টা করি- পদ্মাসেতুর স্প্যান দাড়িয়ে আছে পানি-মাটির উপর, আর চলাচলের…
১. পদ্মা সেতুর অফিশিয়াল নাম= “পদ্মা বহুমুখী সেতু।” (The Padma Multipurpose Bridge) ২. পদ্মা সেতুর প্রকল্পের নাম= “পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্প।” (The Padma Multipurpose Bridge Project) ৩. বিশ্ব ব্যাংকের সাথে ঋণচুক্তি হয় ২৮ এপ্রিল ২০১১ সালে (১২০ কোটি মার্কিন ডলার) ৪. বিশ্বব্যাংক চুক্তি বাতিল করে ৩০ জুন ২০১২ সালে। ৫. পদ্মা সেতুর কাজ শুরু হয়…
পদ্মা সেতুর অফিশিয়াল তথ্যসমূহ : নাম: পদ্মা সেতু দৈর্ঘ্য: ৬.১৫ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট (স্থলভাগে সেতুর অংশ) সহ দৈর্ঘ্য: ৯.৮৩ কিলোমিটার প্রস্ত: ২১.৬৫ মিটার মোট পিলারের সংখ্যা: ৪২টি স্প্যানের সংখ্যা: ৪১টি প্রতিটি স্প্যানের দৈর্ঘ্য: ১৫০ মিটার স্প্যানগুলোর মোট ওজন: ১,১৬,৩৮৮টন প্রতিটি পিলারে নিচে পাইলের সংখ্যা: ৬টি (কিছু কিছু পিলারে ৭টি পাইলও দেওয়া হয়েছে) পাইলের ব্যাস: ৩ মিটার…